Uso de um cartão é obrigatório para usufruir do benefício que passará a valer a partir de domingo (1°)
A partir deste domingo (1° outubro), será possível pagar apenas uma tarifa se deslocando em ônibus metropolitanos, integrando com o metrô e concluindo o percurso com ônibus urbanos e vice-versa. Além de Salvador, outros 12 municípios compõem a RMS, somando mais de 1 milhão de habitantes. Hoje, a CCR Metrô Bahia transporta diariamente cerca de 15 mil passageiros integrados entre metrô e ônibus metropolitanos.
O uso do cartão é obrigatório e individual para que a integração ocorra com o pagamento de apenas uma tarifa. São aceitos os cartões do Metrô, Metropasse ou SalvadorCARD, sendo possível utilizá-los para acessar os três meios de transporte.
Quem sai de Camaçari, com destino a Salvador, por exemplo, terá a tarifa de R$ 5,20 debitada do seu cartão e poderá usar o metrô sem a cobrança de uma nova passagem usando o mesmo cartão. A viagem poderá incluir ainda mais um ônibus municipal de Salvador, após o uso do metrô, sem nova cobrança de tarifa desde que as utilizações integradas ocorram em um prazo de até 3 horas.
Outro exemplo desta fase da integração é quem sai de Salvador com destino a Candeias. O usuário pode utilizar uma linha municipal de Salvador pagando R$3,60, por exemplo, até a Lapa, embarcando no metrô sem pagar tarifa adicional, indo até a Estação Pirajá. No Terminal de Ônibus de Pirajá, o passageiro terá debitado do seu cartão apenas a diferença de R$1,60 ao embarcar em um coletivo metropolitano com destino a Candeias, que tem a tarifa de R$5,20.
Outra mudança marcada para este domingo, inclui a determinação do Governo do Estado alterar o ponto final de linhas que chegam a Salvador. As linhas que acessam Salvador por meio da Avenida Paralela terão como ponto final o terminal de ônibus Mussurunga. Já a linha de Simões Filho, que acessa Salvador pela BR 324 terá como destino final o terminal de Pirajá. A modificação proporciona o acesso do passageiro metropolitano ao metrô e, posteriormente, ao sistema urbano de ônibus de Salvador sem pagar nada a mais.
As mudanças determinadas são importantes avanços para a oferta de um transporte de qualidade, com mais economia e mais conforto para a população baiana. “A partir destas alterações, os usuários da Região Metropolitana passarão a ter acesso a todas as localidades de Salvador, atendidas pelas linhas municipais, por meio do metrô, sem pagar mais nada por isso” explica Júlio Freitas, gestor de Arrecadação da CCR Metrô Bahia.
Desde o início das operações do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, administrado pela CCR Metrô Bahia, mais de 45 milhões de pessoas já foram transportadas. Atualmente, são 29km de malha ferroviária em operação, com 19 estações, por onde circulam uma média de 190 mil passageiros por dia. Até dezembro, mais uma estação será entregue à população de Salvador e RMS, possibilitando o deslocamento entre o Centro de Salvador até o Aeroporto, em pouco mais de 30 minutos.
Confira abaixo as linhas metropolitanas que passavam por Mussurunga e, a partir de 1/10, terão o ponto final no Terminal Mussurunga:
Código
|
Linha
|
Plataforma
|
Ponto
|
854A
|
VIDA NOVA
|
A
|
2
|
883A
|
VIDA NOVA
|
A
|
2
|
883A2
|
VIDA NOVA
|
A
|
2
|
808
|
CAMAÇARI (VIA PARAFUSO)
|
A
|
2
|
855
|
ITINGA/JAMBEIRO
|
A
|
3
|
852I
|
ITINGA
|
A
|
3
|
854
|
PORTÃO
|
A
|
3
|
883
|
PORTÃO
|
A
|
3
|
819I2
|
SIMÕES FILHO
|
A
|
4
|
840
|
VILAS DO ATLÂNTICO
|
A
|
4
|
937
|
BURAQUINHO
|
A
|
4
|
840A
|
LOTEAMENTO MIRAGEM
|
A
|
4
|
858A
|
P. DE IPITANGA (AV. AMARILIO T. DOS SANTOS)
|
A
|
5
|
858A2
|
P. DE IPITANGA (PRAÇA DA ARCANJA)
|
A
|
5
|
885
|
VILA DE ABRANTES
|
A
|
5
|
885A
|
JAUÁ
|
A
|
5
|
138
|
PRAIA DO FORTE
|
A
|
6
|
807
|
MONTE GORDO
|
A
|
6
|
857I
|
AREMBEPE
|
A
|
6
|
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