A travessia marítima do sistema Salvador-Mar Grande está sendo prejudicada nesta manhã de QUINTA-FEIRA (13) por uma parada forçada devido à maré baixa, que impede a atracação das embarcações no Terminal de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica.
No sentido da capital para Mar Grande, a travessia iniciará as operações do dia às 8h30.
No sentido inverso, o serviço foi suspenso às 7h e será retomada às 9h.
A previsão da Astramab é de que o ocorram saídas de 15 em 15 minutos dos terminais para atender à demanda de passageiros.
A Astramab informa aos usuários que a maré baixa vai prejudicar também os horários noturnos da travessia. Hoje a última saída de Salvador será às 17h40 e não às 20h, como normalmente acontece.
De Mar Grande, o último horário da travessia será feito às 18h30. Morro de São Paulo - A linha Salvador-Morro de São Paulo registra movimento moderado de procura de passagens no Terminal Náutico da Bahia, no Comércio.
Os catamarãs operam sem restrições e devem sair do Morro com lotação completa, já que muitos turistas foram passar o feriado na Ilha de Tinharé. As saídas hoje de Salvador são 8h30, 9h, 10h30, 13h e 14h30. Já de Morro de São Paulo para a capital os usuários contam com saídas às 9h, 9h30, 12h30 e 15h. A passagem custa R$ 95,20.
As escunas que fazem o passeio turístico pelas ilhas da Baía de Todos os Santos têm previsão de zarpar com boa ocupação do Terminal Náutico, nesta quinta. Elas começam a sair às 9h e só retornam às 17h30. O passeio inclui paradas em Ilha dos Frades e em Itaparica e a tarifa é R$ 50.
A propósito de questionamentos de usuários sobre as paradas momentâneas que o sistema da travessia Salvador-Mar Grande é obrigado a fazer em períodos de maré baixa, a Astramab esclarece que o canal de navegação do terminal hidroviário de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica, equipamento que pertence ao governo do Estado, fica inoperante com maré baixa.
A entidade explica que vem defendendo a realização, junto ao governo, da dragagem (remoção de sedimentos como areia do canal para permitir a passagem das embarcações) e derrocagem (processo de retirada das pedras que impedem a plena navegação). Com esses serviços executados, a travessia ficaria livre de fazer paradas obrigatórias em períodos de maré baixa, beneficiando ainda mais os seus usuários, sempre atendidos com horários pontuais e por um sistema que é o meio de transporte mais rápido para a Ilha de Itaparica.
0 comentários :
Postar um comentário