Desde
que foi implantada em Salvador, em abril desse ano, a nova edição do
Bike Salvador, em parceria com o Itaú Unibanco e a Tembici, já foi
responsável por 118.478 viagens e pelo cadastro de 18 mil usuários. A
adesão ao sistema pela população é fruto de uma série de inovações,
incluindo maior praticidade para retirada das bicicletas, sistema mais
moderno, confortável e de maior durabilidade.
Com a reconfiguração do sistema, a cidade conta hoje com 50 estações,
distribuídas em pontos estratégicos, dentre eles estações de transbordo,
pontos turísticos, universidades, centros comerciais e administrativos.
Com a mudança, dez novas estações de compartilhamento foram implantadas
e os lugares que contavam com a estrutura foram repensados, para
facilitar o acesso pelos usuários. Algumas atenderam, inclusive, pedidos
da comunidade.
Outro benefício proporcionado pela modernização foi a facilidade de
pagamento. A novidade é que, além das formas tradicionais (aplicativo de
celular, Salvador Card e cartão personalizado), 15 estações são
contempladas com sistema de autoatendimento. Nestes casos, é possível
comprar um plano diretamente no local com o uso de um cartão de crédito.
“Monitoramos diariamente a utilização das bicicletas e temos notado a
satisfação do usuário, pelo fato de acessar o sistema com mais
frequência, renovar e repetir as viagens. O movimento da bicicleta está
crescendo em todo o mundo. É algo que envolve saúde, lazer e bem-estar.
Aqui em Salvador, nós estamos conseguindo fortalecer esse movimento”,
afirma a coordenadora do Movimento Salvador Vai de Bike, Liana Oliveira.
No mês de setembro, o Bike Salvador registrou 6.580 passes vendidos. As
estações mais acessadas nesse período foram as do Porto da Barra, Jardim
de Alah, Centenário, Campo Grande, Boca do Rio, Amaralina e Piatã.
Cadastro – Para ter acesso ao sistema, é necessário fazer o
cadastro por meio virtual (no site do Bike Salvador, aplicativo ou
totem) ou presencialmente, indo ao espaço da Tembici, empresa que
administra o compartilhamento das bicicletas, na Rua Baixão, 578, Luís
Anselmo. O atendimento presencial ocorre de segunda a sexta-feira, das
9h às 12h e das 13h às 16h.
Os planos custam R$8 (diário), R$10 (mensal) e R$100 (anual). Quem faz o
cadastro presencialmente pode pagar em espécie, o que dispensa a
necessidade do cartão de crédito. Além disso, estudantes e idosos (a
partir dos 60 anos), devidamente identificados, recebem desconto de
metade do valor do plano ao fazer a compra presencial.
Utilização – No momento da retirada da bicicleta, o usuário
insere a senha ou o cartão no totem da bike selecionada e uma luz verde
se acende quando a bicicleta pode ser retirada. As viagens duram até 45
minutos, de segunda a sexta-feira, ou 90 minutos aos finais de semana e
feriados. Para as viagens que excederem esse tempo, é cobrada a tarifa
de R$3 pelos primeiros 30 minutos e R$5 para cada 30 minutos adicionais.
Benefícios – Pedalar é um potente treinamento aeróbico, que
fortalece o músculo cardíaco, melhora a circulação periférica, ajuda a
controlar a hipertensão, por diminuir a pressão sobre os vasos
sanguíneos, e ajuda a queimar gordura. A avaliação é do educador físico e
diretor de esportes da Secretaria Municipal de Trabalho, Esporte e
Lazer (Semtel), Paulo Meyra.
Ele destaca também o fortalecimento da musculatura dos membros
inferiores e o aspecto lúdico e de lazer que a atividade proporciona. “É
possível unir atividade física a um passeio agradável pelas belas
praças, construídas recentemente, ou pela orla da cidade”, afirma.
MSVB – O compartilhamento de bicicletas faz parte de um programa
maior, que é o Movimento Salvador Vai de Bike (MSVB), vinculado à
Empresa Salvador Turismo (Saltur), da Secretaria Municipal de Cultura e
Turismo (Secult). Lançado em setembro de 2013, o programa reúne um
conjunto de ações integradas de incentivo ao uso da bicicleta e tem,
como objetivo, melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida na
cidade.
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