A partir do anúncio feito no dia 26 de abril, de que a OceanAir passa a ser a Avianca no Brasil, e que todos os voos da brasileira extinta passam agora a serem operados pela empresa incorporadora, a frase anterior justifica-se.“O processo de mudança começou em maio de 2008 e hoje com certeza é possível dizer que fizemos a lição de casa”, disse o presidente da empresa aérea, José Efromovich, em entrevista coletiva no aeroporto de Congonhas.
De acordo com Efromovich, o controle da Avianca do Brasil será 100% nacional, no entanto a empresa está sob o guarda chuva do grupo Synergy. “Estamos trabalhando hoje para a Avianca Internacional, no entanto a Avianca do Brasil continua tendo personalidade jurídica brasileira sob o nome da OceanAir”, explicou.
O grupo Synergy, presidido por Gérman Efromovich, conta com várias empresas aéreas latinoamericanas: Avianca e SAM (Colômbia); OceanAir (Brasil), agora Avianca do Brasil; VIP e Aerogal (Equador); e Grupo TACA (El Salvador).
Indagado pelo DT se essa consolidação tinha alguma relação com o projeto que tramita no Congresso que trata da participação do capital estrangeiro nas empresas aéreas dos atuais 20% para 49% do capital social, Efromovich disse que não há relação. “Se esse projeto for aprovado ou não, não fará diferença nenhuma neste contexto atual”, respondeu ao Diário. Atualmente a empresa detém cerca de 2% do market share doméstico.
Novas Aeronaves - Esse anúncio foi acompanhado de uma retrospectiva da empresa apresentada pelo próprio José Efromovich, irmão de Gérman, e do anúncio da aquisição do primeiro Airbus A319 da companhia.
O grupo Synergy, ainda de acordo com José Efromovich, já investiu cerca de US$ 6 bilhões no projeto de renovação de frota, que teve início em 2008. “Até o fim deste ano serão investidos mais US$ 250 milhões para consolidar a nova etapa da empresa. Mais três Airbus serão entregues até o fim deste ano”, adiantou. A companhia aérea possui hoje 14 aeronaves Fokker MK28. A Avianca atualmente opera seis A319, 14 A320 e cinco A330, além de um pedido de 57 aeronaves emitido por seu principal acionista, Synergy: (47 A320 e 10 A330-200).
“Teremos nos próximos dias o início da operação de nosso primeiro Airbus A319, que fará a rota Porto Alegre, Guarulhos, Brasília e Salvador, durante cerca de 45 dias; período aproximado da chegada da segunda aeronave com a consequente mudança da grade de operações”, disse o presidente.
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