Stock Car chega mais cedo em Salvador

Carro da Eurofarma-RC já estacionou no Shopping Iguatemi. A maior categoria do automobilismo nacional, a Copa Caixa Stock Car, chegou mais cedo a Salvador.

A equipe Eurofarma-RC, dos pilotos Ricardo Maurício e Max Wilson já estacionou o seu carro no Shopping Iguatemi, onde os visitantes poderão conhecer de perto uma das máquinas da Stock Car.Na próxima terça feira, 27, o piloto Max Wilson, da Eurofarma-RC, participará de uma carreata pelas principais ruas e avenidas da cidade. A concentração da carreata será a partir das 13h, na Praça dos Namorados, na Pituba. O roteiro é o seguinte: Av. Manoel Dias da Silva - Pituba, Rua Visconde de Itaboraí, Rua Oswaldo Cruz, Rua João Gomes, Av. Oceânica, Rua da Paciência - Rio Vermelho, Av. Oceânica - Ondina, Farol da Barra Barra.Bicampeã da categoria com Cacá Bueno em 2006 e 2007, a equipe Eurofarma-RC é hoje, líder da temporada na soma por equipes e a única a ter os dois pilotos entre 5 melhores. "Temos trabalhado para manter o bom desempenho e chegar mais próximo da Super Final o maior número de pontos possível", explica Rosinei Campos, chefe da equipe. O carro estará em exposição a partir dessa sexta feira (23) no Shopping Iguatemi. Av. Tancredo Neves, 148, Caminho das Árvores - Salvador/BA.Ricardo MaurícioCom 31 anos de idade, Ricardo Maurício, foi campeão da Stock Car em 2008, tem 8 vitórias e 7 poles na categoria. "Comecei em 1989 quando ganhei um curso de pilotagem do meu pai. Ninguém na minha família é piloto, mas recebi muito incentivo e descobri que essa era realmente minha paixão. Se não fosse piloto, não sei o que eu seria", declara.Apaixonado pela profissão, o piloto sempre buscou inspiração nos seus dois maiores ídolos: Ayrton Senna e Michael Schumaker. "A Fórmula 1 é objeto de desejo para qualquer piloto e eu estive muito perto de ingressar na categoria", conta.Nessa década dedicada ao automobilismo Ricardo acumula lembranças marcantes, como o vice-campeonato Mundial de F-3 conquistado no GP de Macau em 1998. Segundo os registros da corrida, a diferença de Ricardo Maurício para o campeão, o britânico Peter Dumbreck foi de apenas 0.003 segundos, a menor diferença registrada na história da competição.Max WilsonGrande parte da história esportiva de Max Wilson aconteceu fora do Brasil. Filho de cariocas, ele nasceu na Alemanha e voltou ao país aos 2 anos de idade. Aos 11 anos, morando em Interlagos, ingressou no Kart onde permaneceu até 1992. A primeira corrida oficial foi em Campinas na categoria Quarta Menor. Max chegou em 5º lugar, resultado que considera um grande estímulo e um dos momentos mais felizes da carreira.Ainda no Brasil, participou das categorias Fórmula Ford, Fórmula Chevrolet (vice-campeão brasileiro em 1994), Fórmula 3 (vice-campeão sul-americano em 1995) e Fórmula 3000. Em 1996, a convite da equipe Prema foi à Europa para disputar a Fórmula 3 Alemã, onde conquistou 2 vitórias.Entre 1997 e 2000, foi piloto de testes na Fórmula 1, atuando na equipe Williams ao lado do colombiano Juan Pablo Montoya. Em 2000, Max Wilson juntou-se à equipe Arciero Blair para uma temporada na Fórmula Indy (Champ Car). Dois anos depois, estreou na Copa Australiana V8 Supercars, categoria de corrida de carros de passeio que se desenvolveu na Austrália no começo dos anos 90. Max permaneceu lá até o final de 2008. Em 2009, voltou para o Brasil a convite da equipe Eurofarma-RC, onde assumiu o carro de n. 65 da equipe. Ficha Técnica:Ricardo MaurícioData de Nascimento: 07/01Local: São PauloEquipe: Eurofarma-RCPreparação física: Musculação e CorridaChefe da Equipe: Rosinei CamposEngenheiro do carro: Joselmo Bacirk (Polenta)Montadora: ChevroletNúmero: 90Max WilsonData de Nascimento: 22/8Local: AlemanhaEquipe: Eurofarma-RCHobby: Jogar tênisPreparação física: Musculação e CorridaChefe da Equipe: Rosinei CamposEngenheiro do carro: Joselmo Bacirk (Polenta)Montadora: ChevroletNúmero: 65