após mais de 11 anos de obras. “Temos seis trens e a previsão inicial de operação é de quatro veículos.
Os outros dois ficarão nas pontas caso haja aumento de demanda”, afirmou. Informações da própria Setin divulgadas nesta sexta-feira (1º) indicavam que apenas dois trens seriam usados no metrô, que agora tem até janeiro de 2012 para entrar em operação. O secretário negou ainda a existência de ferrugem nos trilhos.
O secretário da Casa Civil, João Leão, no entanto, afirmou que a oxidação seria benéfica. “Ela tem cerca de 1mm de espessura e serve para proteger o aço. Aquilo é pra enferrujar mesmo e pode ser visto como uma pintura”, disse.
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