Trabalho, aulas, baladas, passeios e até viagens. Imagine fazer tudo isso de bicicleta! De acordo com dados da Secretaria de Assuntos para Copa (Secopa), em Salvador, 1/3 da população optou por utilizar a bicicleta como principal meio de transporte.Essa foi a escolha dos primos Artur Soares e Philipp Andrade Berndt, de 21 e 20 anos respectivamente. Há cerca de três anos eles usam a “magrela” como principal meio de transporte na capital baiana. Os dois listam a falta de estrutura do transporte público e o cuidado com o meio ambiente como os principais motivos para optar pela bicicleta.
A missão dos dois jovens não é fácil. Mais de 970 mil veículos, entre carros, motos, ônibus e caminhões, circulam na capital baiana e região metropolitana todos os dias, de acordo com dados fornecidos pelo setor de Coordenação de Planejamento, Gestão e Estatística do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-BA). Segundo informações da Associação de Bicicleteiros da Bahia, cerca de 10 mil ciclistas são cadastrados em Salvador e, se levar em conta os ciclistas não cadastrados, esse número sobe ainda mais.
Artur Soares usa a “bike” desde os 18 anos. Ele optou por não ter um carro e começou, ainda na escola, a usar a bicicleta. “A bicicleta sempre foi mais interessante para mim. Na conjuntura atual do planeta preferi não ter um carro. Faço tudo de bike, inclusive viajar quando possível”, conta.
O primo, o estudante de geografia da Universidade Federal da Bahia (UFBA), Philipp Berndt, aos 18 resolveu seguir os mesmos passos de Artur. Quando cursava o 3º ano do ensino médio, começou a ir às aulas da escola de bicicleta. “Até o 2º ano meus pais me levavam de carro ou eu ia de ônibus, então tive influência do meu primo, criei coragem e fui [andar de bicicleta]”, lembra Philipp. A mudança, segundo ele, foi notória. O estudante começou a chegar mais cedo nas aulas, a economizar tempo e o principal, “a qualidade de vida e a resistência física melhoraram”.
A missão dos dois jovens não é fácil. Mais de 970 mil veículos, entre carros, motos, ônibus e caminhões, circulam na capital baiana e região metropolitana todos os dias, de acordo com dados fornecidos pelo setor de Coordenação de Planejamento, Gestão e Estatística do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-BA). Segundo informações da Associação de Bicicleteiros da Bahia, cerca de 10 mil ciclistas são cadastrados em Salvador e, se levar em conta os ciclistas não cadastrados, esse número sobe ainda mais.
Artur Soares usa a “bike” desde os 18 anos. Ele optou por não ter um carro e começou, ainda na escola, a usar a bicicleta. “A bicicleta sempre foi mais interessante para mim. Na conjuntura atual do planeta preferi não ter um carro. Faço tudo de bike, inclusive viajar quando possível”, conta.
O primo, o estudante de geografia da Universidade Federal da Bahia (UFBA), Philipp Berndt, aos 18 resolveu seguir os mesmos passos de Artur. Quando cursava o 3º ano do ensino médio, começou a ir às aulas da escola de bicicleta. “Até o 2º ano meus pais me levavam de carro ou eu ia de ônibus, então tive influência do meu primo, criei coragem e fui [andar de bicicleta]”, lembra Philipp. A mudança, segundo ele, foi notória. O estudante começou a chegar mais cedo nas aulas, a economizar tempo e o principal, “a qualidade de vida e a resistência física melhoraram”.
0 comentários :
Postar um comentário