Entenda cada camada de construção dos pneus, que são desenvolvidos para suportar as mais variadas características de piso nas corridas e nas ruas
São Paulo, 20 de setembro de 2011 - A nona etapa da Stock Car, realizada no último fim de semana em Santa Cruz do Sul (RS), foi marcada pela grande disputa entre os pilotos e equipes, que contaram mais uma vez com a infraestrutura da Goodyear para o fornecimento dos pneus.
Desenvolvidos no Centro de Inovação da Goodyear, em Akron (Ohio), nos Estados Unidos, os pneus da Stock Car utilizam tecnologia de ponta e recursos de computação gráfica para simular as mais diversas situações a que eles podem ser expostos. A responsabilidade por projetar estes pneus cabe ao grupo de desenvolvimento de produtos, composto por engenheiros que avaliam cada processo desde as simulações em computador até a sua construção na fábrica.
Já o processo de fabricação do pneu de competição utiliza tanto trabalho manual quanto tecnologia avançada, pois em praticamente todas as etapas é necessária a intervenção humana para alinhar os diversos componentes que fazem parte do pneu.
Os componentes dos pneus da Stock Car são:
- Carcaça: função principal de garantir a capacidade de carga;
- Talão: acoplamento entre o pneu e a roda;
- Apex: influencia no controle de rigidez da parede lateral;
- Cintas: controla o contato com o solo em qualquer situação;
- Banda de rodagem: garante a aderência na pista.
- Carcaça: função principal de garantir a capacidade de carga;
- Talão: acoplamento entre o pneu e a roda;
- Apex: influencia no controle de rigidez da parede lateral;
- Cintas: controla o contato com o solo em qualquer situação;
- Banda de rodagem: garante a aderência na pista.
Depois de montado, o pneu passa pelo processo de cura, também conhecido como vulcanização. Os pneus de competição são vulcanizados a alta temperatura e pressão, por um período específico. Durante todo o processo de construção do pneu, a Goodyear realiza inspeções para garantir a qualidade do produto.
Nas ruas
Da mesma forma, os pneus de rua são primeiramente projetados na tela do computador, por onde passam por simulações para avaliar qual o melhor desenho em relação ao conforto, aderência, desempenho, dirigibilidade, economia de combustível, entre outros atributos.
Da mesma forma, os pneus de rua são primeiramente projetados na tela do computador, por onde passam por simulações para avaliar qual o melhor desenho em relação ao conforto, aderência, desempenho, dirigibilidade, economia de combustível, entre outros atributos.
Basicamente o pneu comum possui os seguintes componentes:
- Carcaça: função principal de garantir a capacidade de carga;
- Talão: acoplamento entre o pneu e a roda;
- Apex: influencia no controle de rigidez da parede lateral;
- Cintas: controla o contato com o solo em qualquer situação;
- Banda de rodagem: garante a aderência na pista.
- Sulcos: garante a tração, frenagem e escoamento de água em pisos molhados.
- Carcaça: função principal de garantir a capacidade de carga;
- Talão: acoplamento entre o pneu e a roda;
- Apex: influencia no controle de rigidez da parede lateral;
- Cintas: controla o contato com o solo em qualquer situação;
- Banda de rodagem: garante a aderência na pista.
- Sulcos: garante a tração, frenagem e escoamento de água em pisos molhados.
"Apesar de existirem diferenças construtivas bastante distintas, tanto o pneu de competição quanto os pneus de automóveis da Goodyear utilizam tecnologias semelhantes no desenvolvimento do produto, respeitando, claro, o propósito de utilização de cada um deles", afirma Vinícius Sá, coordenador de Eventos Esportivos da Goodyear do Brasil.
"Muito do que a empresa desenvolve para as pistas é repassado para os pneus de rua, sempre com objetivo de oferecer aos consumidores os melhores produtos, seja qual for a condição do piso", diz Vinícius.
BALANÇO
Autódromo de Santa Cruz do Sul - 18 de setembro
Autódromo de Santa Cruz do Sul - 18 de setembro
Ação social
30 crianças atendidas pela Associação Pais Amigos Excepcionais - APAE, de Santa Cruz do Sul/RS
Distribuição de kit com boné e camiseta, e bonecos do Zerinho Goodyear
Brincadeira com o Zerinho Goodyear
Atividades culturais de pintura
30 crianças atendidas pela Associação Pais Amigos Excepcionais - APAE, de Santa Cruz do Sul/RS
Distribuição de kit com boné e camiseta, e bonecos do Zerinho Goodyear
Brincadeira com o Zerinho Goodyear
Atividades culturais de pintura
Carreata
Carro-madrinha Goodyear conduzido pelo piloto Galid Osman, Categoria Montana
3 Stock Cars percorreram as ruas de Santa Cruz do Sul (RS) - Red Bull Racing, Esso Mobil Super e Goodyear
3 km de percurso
Carro-madrinha Goodyear conduzido pelo piloto Galid Osman, Categoria Montana
3 Stock Cars percorreram as ruas de Santa Cruz do Sul (RS) - Red Bull Racing, Esso Mobil Super e Goodyear
3 km de percurso
Volta Rápida
Total de 24 voltas rápidas para convidados Goodyear nos carros-madrinha da Goodyear, Eurofarma, Esso Mobil Super, Samsung e Pioneer
Total de 24 voltas rápidas para convidados Goodyear nos carros-madrinha da Goodyear, Eurofarma, Esso Mobil Super, Samsung e Pioneer
Camarote (domingo)
50 convidados
50 convidados
Goodyear no Brasil
A Goodyear do Brasil, fabricante de pneus para automóveis, vans, picapes, SUVs, caminhões, ônibus, pneus fora de estrada, para mineração e aviação, além de materiais para recauchutagem, está presente no Brasil há mais de 90 anos e conta com três mil funcionários no país.
A Goodyear do Brasil, fabricante de pneus para automóveis, vans, picapes, SUVs, caminhões, ônibus, pneus fora de estrada, para mineração e aviação, além de materiais para recauchutagem, está presente no Brasil há mais de 90 anos e conta com três mil funcionários no país.
A companhia possui operações em duas unidades industriais: a fábrica na cidade de Americana (SP) e a unidade de materiais de recauchutagem na cidade de Santa Bárbara do Oeste (SP). Além disso, a empresa conta com uma sede na capital paulista, uma rede de 150 revendedores oficiais e cerca de mil pontos de venda em todo o país.
Uma das características da Goodyear é a vocação para o pioneirismo e a inovação, que resultaram na sua posição de liderança tecnológica. Para manter essa posição, a empresa investe em pesquisa e desenvolvimento, em manufatura (equipamentos, matérias-primas e moldes) e no treinamento de suas equipes e de seus revendedores.
Foco na sustentabilidade
Para a Goodyear, o processo de geração de riquezas concretiza-se sem prejudicar a natureza ou a saúde e a segurança de seus colaboradores, clientes e comunidades onde a empresa está instalada. Sendo um "cidadão empresarial" global, socialmente responsável e consciente, a Goodyear trabalha no sentido de conduzir os seus negócios e as suas operações de acordo com os mais altos padrões legais e éticos. Assim, direciona esforços para contribuir com o desenvolvimento econômico e socioambiental, o que inclui aprimorar a qualidade de vida dos seus colaboradores e familiares, bem como da sociedade em geral.
Para a Goodyear, o processo de geração de riquezas concretiza-se sem prejudicar a natureza ou a saúde e a segurança de seus colaboradores, clientes e comunidades onde a empresa está instalada. Sendo um "cidadão empresarial" global, socialmente responsável e consciente, a Goodyear trabalha no sentido de conduzir os seus negócios e as suas operações de acordo com os mais altos padrões legais e éticos. Assim, direciona esforços para contribuir com o desenvolvimento econômico e socioambiental, o que inclui aprimorar a qualidade de vida dos seus colaboradores e familiares, bem como da sociedade em geral.
Para mais informações sobre a Goodyear, acesse: http://www.goodyear.com.br/.


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