Está em vigor até o dia 31 dezembro a
Lei nº 8.989/1995, que dispõe sobre a isenção do IPI e IOF para
que taxistas possam adquirir o automóvel com um preço mais em conta.
A lei beneficia os táxis de Salvador e do
interior do Estado. A liberação dessa permissão (alvará) é responsabilidade da
prefeitura.
Com uma média de sete mil táxis circulando na
capital, a prefeitura não sinaliza com a possibilidade de liberar novos
alvarás. Já no interior do Estado a situação é diferente e profissionais da
praça denunciam que as placas acabam se transformando em peça de barganha nas
mãos de prefeitos em períodos eleitorais.
Há muitas denúncias
de distribuição de placas vermelhas com fins eleitoreiros no
interior da Bahia e elas partem especialmente de quem espera há anos por um
alvará para ingressar na profissão.
Em municípios como Candeias, Medeiros Neto,
Eunápolis e Itapetinga, taxistas cobram do Ministério Público que investigue a
forma desleal como essas permissões estão sendo distribuídas pelos gestores.
São muitos os casos em que carros com placas
vermelhas ficam mais tempo parados em garagens do que circulando. E quando isso
ocorre não é para pegar passageiro.
Da redação, Andréia Barros
Imagem Google

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