Por conta da maré baixa baixa, a travessia marítima do Sistema Salvador-Mar Grande será forçada a encerrar as operações mais cedo nesta terça-feira (3). Saindo de Salvador, o último horário será às 17h30 e não às 20h, como normalmente acontece. Já no sentido de Mar Grande para a capital a última saída será às 18h, em vez de 18h30. Em períodos de maré baixa acentuada como o que começou hoje, o Terminal de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica, fica inoperante devido à pouca profundidade (calado) do seu canal de navegação. (Leia no final explicações da Astramab).
Nesta manhã de tempo chuvoso em Salvador e em toda a Ilha de Itaparica, a travessia Salvador-Mar Grande registra embarque tranquilo, tanto no Terminal Náutico da Bahia, no Comércio, como no Hidroviário de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica. O movimento maior aconteceu das 6 às 8h, com muitos usuários se deslocando para os seus locais de trabalho em Salvador e na Ilha de Itaparica.
Oito embarcações estão em tráfego e os horários de saída no sistema Salvador-Mar Grande são de 30 em 30 minutos. Apesar das chuvas, as condições de navegação na Baía de Todos os Santos são normais, e as embarcações fazem o percurso da travessia em tempo médo de 40 minutos.
A linha Salvador-Morro de São Paulo registra movimento também moderado. Os horários de hoje saindo do Terminal Náutico são às 8h30. 9h, 10h30, 13h e 14h30. Saídas de Morro de São Paulo - 9h, 11h30, 13h e 15h.. A viagem direta vde catamarã dura em média 2he20. Para quem quer fazer o passeio pelas ilhas da Baía de Todos os Santos nesta terça-feira, a tarifa das escunas é de R$ 50 e o tour inclui paradas para banho de mar na Ilha dos Frades e em Itaparica, com retorno a Salvador às 17h30.
As paradas momentâneas que o sistema da travessia Salvador-Mar Grande é obrigado a fazer em períodos de maré baixa, a Astramab esclarece que o canal de navegação do terminal hidroviário de Vera Cruz, equipamento que pertence ao governo do Estado, fica inoperante com maré baixa. A entidade explica que vem defendendo a realização, junto ao governo, da dragagem (remoção de sedimentos como areia do canal para permitir a passagem das embarcações) e derrocagem (processo de retirada das pedras que impedem a plena navegação). Com esses serviços executados, a travessia ficaria livre de fazer paradas obrigatórias em períodos de maré baixa, beneficiando ainda mais os seus usuários, sempre atendidos com horários pontuais e por um sistema que é o meio de transporte mais rápido para a Ilha de Itaparica.
0 comentários :
Postar um comentário